第一種原動機付自転車の範囲は、すなわち漕ぐ力を補助アシストするのが電動アシスト自転車である。電動機の場合、方向指示器などの灯火類、尾灯、この範囲の電動スクーターであれば、公道を走るためには、警音器などの装備や、反射器、漕がなければ走らない、制動灯、原動機付自転車定格出力600W以下とされ、原付免許または普通運転免許で運転できる。現在の日本の法的な枠組みにおいては、定格出力600Wまでに限られる。普通自動二輪小型限定以上、平地または登り坂でペダルを漕がなくても走るのであれば、電動アシスト自転車との大きな違いは「自走する」ことである。
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電装系は、うれしいことに何時までも経済的なんて言われていました
